लाभ एवं विशेषताएँ
कार फ्रंट कॉइल स्प्रिंग उच्च शक्ति वाले मिश्र धातु इस्पात से बने होते हैं जिन्हें सावधानीपूर्वक गर्म किया गया है और उद्योग में सबसे मजबूत, सबसे मजबूत और थकान के प्रति प्रतिरोधी आकार दिया गया है। प्रत्येक स्प्रिंग को यह सुनिश्चित करने के लिए बहुत सारे लोड परीक्षण से गुजरना पड़ता है कि कठोरता मान स्थिर रहें, समान बल वितरण हो, और लंबे समय तक उपयोग के कारण कोई पतन या विरूपण न हो।
ड्राइविंग प्रदर्शन के मामले में, कार के फ्रंट स्प्रिंग्स शॉक अवशोषण में काफी सुधार करते हैं, जिससे सस्पेंशन अधिक टिकाऊ हो जाता है और सड़क पर उतार-चढ़ाव कम हो जाता है। शोर और प्रतिध्वनि को कम करने के लिए सिरे को सावधानीपूर्वक जमीन पर लगाया जाता है और रबर शिम से फिट किया जाता है, जो वाहन को कुल मिलाकर शांत बनाता है। फ्रंट स्प्रिंग बदलने के बाद, कई ग्राहकों ने कहा है कि फ्रंट सस्पेंशन सपोर्ट काफी मजबूत है और स्टीयरिंग अधिक प्रतिक्रियाशील है।
सतहों के उपचार की प्रक्रिया
उच्च गुणवत्ता वाली सतह का उपचार स्प्रिंग्स के जीवनकाल को लंबे समय तक बढ़ाने की कुंजी है, उनकी सतहों की अच्छी तरह से देखभाल करना महत्वपूर्ण है। हम उत्पादन प्रक्रिया के दौरान कई सुरक्षात्मक तरीकों का उपयोग करते हैं, जिनमें शॉट पीनिंग, फॉस्फेटिंग, इलेक्ट्रोफोरेटिक कोटिंग और पाउडर स्प्रे कोटिंग शामिल हैं।
शॉट पीनिंग: सामग्री की सतह पर तनाव बिंदुओं से छुटकारा पाएं और इसे थकान के प्रति अधिक प्रतिरोधी बनाएं।
फॉस्फेटिंग परत: जंग लगने को कठिन बनाती है और बेहतर चिपकती है, जिससे अगले कोट के लिए मजबूत आधार मिलता है।
इलेक्ट्रोफोरेटिक कोटिंग पूरी सतह को समान रूप से कवर करती है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि कठिन पहुंच वाले स्थान भी सुरक्षित हैं।
पाउडर कोटिंग चीज़ों को बेहतर बनाती है, टूट-फूट से प्रतिरोधी होती है और जंग नहीं लगती।
इन उपचारों के बाद, कार का फ्रंट स्प्रिंग नमी, कीचड़, नमक स्प्रे और अन्य वातावरणों में स्थिर प्रदर्शन बनाए रख सकता है। कुछ उच्च प्रदर्शन वाले कार मॉडल अधिक कठोर उपयोग की स्थितियों से निपटने के लिए कार के सामने के पहिये पर अपने स्प्रिंग को अपग्रेड करते समय हमारे इलेक्ट्रोफोरेटिक + स्प्रे कोटिंग डबल {{3} परत सुरक्षात्मक मॉडल का चयन करते हैं।
हमें क्यों चुनें
सख्त सामग्री चयन: यह सुनिश्चित करने के लिए कि प्रत्येक स्प्रिंग में उत्कृष्ट यांत्रिक गुण हैं, उच्च गुणवत्ता वाले स्प्रिंग स्टील का चयन करें।
उच्च परिशुद्धता विनिर्माण: तार व्यास और कुंडल रिक्ति में न्यूनतम त्रुटियां सुनिश्चित करने के लिए सीएनसी स्प्रिंग वाइंडिंग मशीन का उपयोग करना।
पूर्ण परीक्षण: प्रत्येक उत्पाद को भार, कठोरता और थकान के परीक्षण से गुजारा जाता है।
बेहतर संक्षारण प्रतिरोध: सतह का उपचार वाहन OEM के विनिर्देशों को पूरा करता है और लंबे समय तक चलता है।
कस्टम समर्थन: वाहन के मॉडल, सस्पेंशन के प्रकार, या किए जाने वाले परिवर्तनों के आधार पर अद्वितीय अनुकूलन सेवाएँ प्रदान करें।
हम न केवल उत्पाद प्रदर्शन पर, बल्कि उपयोगकर्ता अनुभव पर भी ध्यान केंद्रित करते हैं। डिज़ाइन से लेकर डिलीवरी तक हर कदम की सावधानीपूर्वक योजना बनाई गई है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि प्रत्येक ग्राहक को एक फ्रंट कॉइल स्प्रिंग समाधान मिले जो अत्यधिक संगत हो और लगातार काम करता हो।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: कार के फ्रंट कॉइल स्प्रिंग को कितनी बार बदला जाता है?
आम तौर पर, इसे 8 से 10 वर्षों तक उपयोग करना सुरक्षित है, लेकिन यदि वाहन का अगला भाग डूब जाता है या असामान्य निलंबन शोर होता है, तो पहले से जांच करने की सिफारिश की जाती है।
Q2: क्या मूल स्प्रिंग को बदला जा सकता है?
ठीक है। लगातार ड्राइविंग प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए हम मूल वाहन डेटा के आधार पर स्प्रिंग की कठोरता और ऊंचाई का मिलान कर सकते हैं।
Q3: अनुकूलन चक्र में कितना समय लगता है?
नियमित मॉडल 7 दिनों के भीतर भेजे जा सकते हैं, जबकि विशेष अनुकूलित या प्रदर्शन संशोधित मॉडल में लगभग 15 दिन लगते हैं।
Q4: स्प्रिंग्स का रखरखाव कैसे करें?
लंबे समय तक ओवरलोडिंग से बचना और नियमित रूप से तलछट और नमक की सफाई से सेवा जीवन को प्रभावी ढंग से बढ़ाया जा सकता है।
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